Световни новини без цензура!
Индустрията на корабоплаването в Близкия изток с висок сигнал, след като американските удари по Иран
Снимка: ndtv.com
NDTV News | 2025-06-23 | 06:25:23

Индустрията на корабоплаването в Близкия изток с висок сигнал, след като американските удари по Иран

Корабоплавателната промишленост беше сложена с висок сигнал в неделя с предизвестия, че Техеран може да отмъсти на търговски плавателни съдове, следвайки американските въздушни удари против нуклеарните уреди на иран. въздушни удари. Съдовете, които възнамеряват да плават през пролива Хормуз, водния път, който седи в устието на района, би трябвало да „ преоценява прекосяването “, до момента в който обстановката не се възстановява, съгласно циркуляр, забелязан от Bloomberg, че неговото мореплаване е изпратено до притежателите на кораби. Той посъветва да чакате в околните безвредни пристанища.

Военноморските сили в региона предизвестиха, че корабите, изключително обвързваните с Съединени американски щати, могат да бъдат изложени на нараснал риск. Гигантът за доставка A. P. Moller - Maersk A/S съобщи, че продължава да транспортира хормуз, само че е подготвен да преоцени позицията си въз основа на наличната информация.  

Действията на морската промишленост - и нейната приемливост към риска - ще бъдат сериозна детайлност след стачките поради близостта на Иран до протока на хормуз, проводник за петата от маслото на международния и неизбежния бездна в Персийския залив. Иран ескалира. Печалбата на танкерите към този момент набъбна с съвсем 90%, откогато Израел за първи път стартира да организира въздушни удари на 13 юни. Тъй като една от най -големите страни за мореплаване в света, препоръките за притежателите на плавателни съдове ще окажат огромно въздействие върху пазарите за превоз на артикули, изключително петрола. 

Има всяка възможност корабособствениците да пренебрегват препоръките, защото Персийският залив е прекомерно значим район, с цел да заобикалят и ставките постоянно могат да се усилят, с цел да компенсират риска от корабоплаване в района. Операторите, които вземат решение да транспортират хормуз, би трябвало да одобряват най -високото равнище на сигурност и да поддържат оптималното допустимо разстояние от иранските води, добави министерството на Гърция.

В известието в неделя, гръцкото министерство цитира угриженост към вероятно затваряне на хормуз като причина зад неговото известие.

длъжностни лица в три гръцки компании, които към момента са оценили. Човек уточни, че той към момента може да разреши на танкерите си да влязат в района, до момента в който различен съобщи, че техните кораби евентуално ще стоят настрани.

Говорителят на гръцкия държавен Павлос Маринакис съобщи в изказване, че държавното управление посредством министерството на корабоплаването посъветва гръцки и гръцки кораби в региона на хормуз, за ​​да отиде в безвредното пристанище, до момента в който не се възстановяват, до момента в който не се възстановяват. 
По -голям риск

Военноморските групи също предизвестяват за по -голям риск. 

В неделя Съвместният морски информативен център, връзка сред военноморските сили и комерсиалното мореплаване в района, съобщи, че въздушните удари на Вашингтон значат обвързани с Съединени американски щати кораби, плаващи през Червено море и Аден залив, са изправени пред висок риск от офанзива. 

Youthi Rebel Group на Йемен издава нови закани против американски търговски и военноморски кораби по -рано денем. В началото на май имаше помирение сред Съединени американски щати и хути, ориентирани към ограничение на офанзивите на групата против Военноморски сили на Съединени американски щати. Корабите, свързани с Съединени американски щати, би трябвало да обмислят пренасочване, сподели JMIC в актуализацията си.

Все отново той сподели, че някои съдове, свързани с Съединени американски щати, сполучливо са трансферирали пролива Хормуз, „ което е позитивен сигнал за непосредственото бъдеще. “

Отделно, Военноморските сили на Европейския съюз в района, повдигнали своята опасност за оценката на Съединени американски щати за Военноморска мощ в района. Сега той вижда сериозна опасност за корабите, свързани със Съединени американски щати и Израел, и невисок риск за всички останали кораби. 

" Това не изключва опцията всички търговски кораби да бъдат ориентирани в бъдеще ", се споделя в актуализация, оповестена от France's MICA Center, която оказва помощ за координирането на световната морска сигурност.

(с изключение на заглавието, тази история не е редактирана от NDTV личния състав и е оповестена от Syndicied Feed.)

Източник: ndtv.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!